Langstreckenflug Tipps & Tricks

Die richtige Airline wählen: Am Anfang steht die Wahl der richtigen Airline. Wir suchen alle nach dem besten Deal. Nicht immer ist aber der günstigste Flug die beste Wahl, gerade beim Langstreckenflug lohnt manchmal der extra Euro. Etwas mehr Sitzplatzabstand oder Sitzbreite, ein eigener Bildschirm mit privatem Entertainmentsystem, Wifi und die Ladestation am Sitz…. Es gibt viele Unterschiede. Einen guten Überblick findest Du z.B. auf der Seite von ᐅᐅᐅ Seatguru

Die richtige Klasse wählen: Als Normalverdiener fliegen wir in der Regel Holzklasse. Dennoch lohnt ein Check. Der Aufpreis für einen Premium Eco Sitz mit mehr Beinfreiheit ist oft gar nicht so teuer und lohnt besonders bei langen Nachtflügen. Ab und zu gibt es auch interessante Businessklasse Tarife. Frage auch noch beim Check in nach dem Aufpreis für ein Upgrade. Wenn die Businessklasse nicht voll ist, gib es manchmal kurzfristige Schnäppchen.

Meilen sammeln: Für Vielflieger lohnt die Teilnahme an Loyalty Programmen, die von vielen Gesellschaften und Allianzen wie Star Alliance oder OneWorld angeboten werden. Hast Du genug Meilen gesammelt, kannst Du Dir mal ein bequemes Upgrade gönnen.

Stopover einplanen: Viele schwören auf Nonstop Flüge. Hast Du jedoch keinen Zeitdruck, kann es angenehmer sein, einen langen Flug zu unterbrechen, idealerweise auf halber Strecke. Bei längeren Zwischenstopps bieten viele Fluggesellschaften kostenlose Ausflüge, Stadtrundfahrten oder sogar eine freie Übernachtung an.

Clever umsteigen: Lässt sich ein Stopp ohnehin nicht vermeiden, achte darauf, dass der Stopp weder zu lang noch zu kurz ist, und idealerweise zeitlich nicht völlig entgegen des eigenen Biorhythmus liegt. Wer hat schon Lust, völlig übermüdet sechs Stunden auf einem Plastikstuhl in einer heißen und lauten Transithalle zu verbringen? Zu kurze Stopoverzeiten bergen die Gefahr, dass Du oder Dein Gepäck bereits bei leichter Verspätung den Anschlussflug verpasst. Wenn möglich, vermeide einen Zwischenstopp in den USA z.B. auf dem Weg nach Kanada oder Südamerika. Das Gepäck muss erneut eingecheckt werden und alle Transitreisenden müssen durch die Passkontrolle. 

Frühzeitig einen guten Sitzplatz sichern: Bei einigen Airlines kann der Sitzplatz gleich bei Buchung kostenlos festgemacht werden. Die meisten Gesellschaften haben dies aber heute als Zusatzeinnahme erkannt und bieten diesen Service nur noch gegen Kosten an. Meist ist es dann aber möglich, je nach Airline 24-72 Stunden vor Abflug online einzuchecken. Setze Dir hierfür einen Termin: sobald der Check in geöffnet ist, sind die besten Plätze schnell weg. Welcher Platz aber ist der Richtige? Letztendlich muss jeder für sich entscheiden, was ihm am Wichtigsten ist. Hier die aus meiner Sicht wichtigsten Anhaltspunkte:

Notausgang pro und contra:  Besonders beliebt -  wegen der größeren Beinfreiheit - sind Plätze am Notausgang oder in der ersten Reihe eines Blocks (hinter der Küche oder den Toiletten). Besonders wenn Du wie ich lange Beine hast. Nachteil: Hier ist oft viel los. Oder Du bist Sitznachbar einer Familie mit drei Kindern (die hier bevorzugt platziert werden), die während der ganzen Nacht unterhalten werden wollen. Oder das Baby schläft sanft im Kinderbett - das allerdings genau vor Dir an der Wand eingehängt ist und damit die erhoffte Beinfreiheit wieder zu Nichte macht. Vermeide den mittleren Sitzblock beim Notausgang: dieser wird gerne von Nachtwanderern genutzt, um auf die andere Seite des Fliegers zu wechseln, ohne Rücksicht auf ausgestreckte Beine unter den Decken.

Platz am Notausgang sichern: Trotz aller Nachteile: Ich bin Fan der Notausgang Plätze. Mit einem geschickt platzierten, festen Handgepäck als Fußablage (das darf nach dem Start wieder aus dem Gepäckfach geholt werden) zauberst Du Dir fast schon ein bequemes, horizontales Businessklasse Bett. Viele Airlines haben die Attraktivität der Plätze mit Beinfreiheit erkannt und bieten diese im Vorfeld gegen Aufpreis an. Oft sind sie dann bereits alle belegt, wenn der kostenlose check in beginnt. Versuche Dein Glück auch telefonisch bei den Reservierungszentralen der Fluggesellschaften: Manchmal klappt es mit etwas Charme, bei einer netten Service Center Mitarbeiterin einen der begehrten Plätze im Vorfeld zu ergattern.

Platzreservierung bei Code Share Flügen: Bei sogenannten Code Share Flügen (Im Rahmen einer Allianz wird der Flug einer Gesellschaft unter der Flugnummer einer anderen durchgeführt) kann aus technischen Gründen der Sitzplatz manchmal weder bei der einen noch der anderen Gesellschaft online reserviert werden. Versuche es auch hier telefonisch und lasse Dich nicht abwimmeln: mit etwas Durchhaltevermögen schaffst Du es, einen guten Platz zu erhalten, Dein Körper wird es Dir danken.

Fenster- oder Gangplatz?: Eine Frage, die Generationen von Globetrottern spaltet. Ich bevorzuge das Fenster. Du kannst Dich beim Schlafen gegen die Wand lehnen und wirst nicht von den Nachtwanderern angerempelt oder vom Getränkewagen fußamputiert. Nachteil: Bei nervöser Blase muss der schlafende Sitznachbar mit einer einem chinesischen Zirkusartisten abgeschauten akrobatischen Einlage überwunden werden, um die Toilette zu erreichen.

Eine freie Sitzreihe sichern: Ein Vorteil des Gangplatzes, wenn der Flug nur halb voll ist: Sobald die Durchsage "boarding completed" erklingt, nutzen clevere Vielreisende die Chance, eine Kombination aus mehreren freien Plätzen nebeneinander zu ergattern, idealerweise eine komplett freie Reihe, der Jackpot aller Touristenklasse Flieger. Sitzt Du am Fenster, ist diese Chance meist vorbei, bevor Du aus Deiner Ecke heraus bist.

Sitzplatz taktisch reservieren:Reserviere Deinen Sitzplatz taktisch: Reist Ihr zu zweit, bucht bei einer Dreier Konfiguration einen Fenster- und Gangplatz. Ist der Flieger nicht ausgebucht, besteht die Chance, dass der Mittelplatz frei bleibt und ihr Euch etwas ausbreiten könnt. Habt Ihr kein Glück, ist der Mittelplatzbesitzer sicher glücklich, mit einem von Euch zu tauschen, so dass Ihr trotzdem nebeneinander sitzen könnt. Alleinreisende können den Trick auch anwenden und buchen einen Platz in einer Reihe, in welcher bereits Fenster- oder Gangplatz von einem anderen Einzelreisenden geblockt ist. Noch größer ist die Chance im Mittelblock, sind z.B. in einer Viererkonfiguration bereits zwei Plätze am Gang und daneben von einem Paar belegt, buche den Gangplatz auf der anderen Seite. Ist der Flug nicht völlig ausgebucht, ist die Chance groß, dass der ungeliebte Mittelplatz neben Dir frei bleibt: Luxus pur bei einem langen Nachtflug.

Noch mehr Sitzplatz Tipps:Es gibt noch weitere Tipps und Fallstricke zu beachten: Bei Plätzen in der Nähe der Toiletten bilden sich Warteschlangen und Türen werden aufgerissen und zugeschlagen. Die Plätze in der Nähe der Küche sind beliebt als Treffpunkt für spontane Partys - in beiden Fällen nicht der ideale Platz für eine angenehme Nachtruhe. Sitze direkt vor der Küchen- oder Toilettenwand lassen sich nicht nach hinten lehnen, im schlimmsten Fall riecht es dort auch gegen Ende des Fluges nicht mehr so gut. Im hinteren, enger zulaufenden Teil des Flugzeuges gibt es je nach Zuschnitt Plätze ohne Vordersitz oder mit weniger Sitzen pro Reihe, in beiden Fällen interessant, suchst Du nach Bewegungsfreiheit. In einigen Fällen gibt es im oberen Deck (das normalerweise der First- und Businessclass vorbehalten ist) auch einige Reihen der Touristenklasse. Hier heißt es zugreifen: oben ist es ruhiger und meist ist auch der Service persönlicher.

Sitzplatz check im Internet: Webseiten, die sich auf diese Fragen spezialisiert haben sind z.B. Seat Guru und Seat Expert. Dort werden für alle Airlines und Flugzeugtypen die Sitzplätze durch ein übersichtliches Farbsystem beurteilt. 

Ein kostenloses Upgrade erhaschen: Ein eigenes Kapitel bei der Frage der Sitzplatzwahl bildet das Thema kostenloses Upgrade. Nichts ist verlockender, als ohne Aufpreis den Luxus eines Business- oder gar Firstclass Fluges zu genießen. Um es vorweg zu sagen: In Zeiten eines computergesteuerten Yield Managements - die Auslastung der Flüge wird z.B. durch günstige Last Minute Angebote gesteuert - kommt es immer seltener vor, dass Sitze nicht verkauft werden. Dennoch gibt es immer noch Möglichkeiten, einen Zipfel des Glücks zu erhaschen. 

Fragen kostet nichts: Mit einem freundlichen Lächeln anzubieten, bei einer Überbuchung der Eco Klasse meinen Platz gegen einen in der Businessclass zu tauschen, hat mir bereits mehrfach zu einem angenehmen Flug verholfen. Hast Du keine wichtigen Termine am nächsten Tag, besteht auch die Möglichkeit, bei Überbuchung (und die kommen aufgrund der heutigen Auslastungs- und Kostenpolitik der Airlines häufiger vor als man denkt) auf einen späteren Flug umgebucht und zur Belohnung ein upgrade zu erhalten. Einmal hatte ich sogar doppeltes Glück: Ich wurde beim Flug von Shanghai nach Düsseldorf nicht nur von meinem KLM Flug auf die Businessclass des Allianzpartners Air France umgebucht, sondern war sogar aufgrund der schnelleren Umsteigeverbindung über Paris früher zuhause als auf dem ursprünglich gebuchten Flug. 

Auf die Netiquette achten:  Beim Thema upgrade gilt: immer höflich bleiben, niemals fordernd werden. Dies kann sonst schnell zum Bumerang werden und Du landest auf dem schlechtesten Platz! Sehr ärgerlich ist auch, wenn der mögliche Aufstieg in die feine Gesellschaft an der ausgebeulten Jogginghose oder dem zu tief ausgeschnittenen Strandtop scheitert. Besonders asiatische Airlines aber auch die Qantas sind hier sehr konservativ. Erfahrene "Upgrader" haben für diesen Fall immer passende Ersatzkleidung im Handgepäck. Wenn alle Möglichkeiten ausgeschöpft sind, sagt einfach, Ihr seid auf Hochzeitsreise - was natürlich gerade bei Alleinreisenden spezielle schauspielerische Fähigkeiten voraussetzt! 

Plant den Abflugtag stressfrei: Es ist kein guter Start, direkt vom Büro zum Flughafen zu fahren, den Kopf noch voll mit unerledigten Aufgaben und unbeantworteten Emails. Nimm Dir am besten bereits einen Tag vorher frei, packe Dein Gepäck in Ruhe ohne etwas in der Hektik zu vergessen. Gehe vorher noch joggen oder ins Fitnessstudio, sitzen kannst Du danach noch lange genug.

Essen vor dem Flug: Vermeide bereits am Tag vor dem Flug - aus naheliegenden Gründen- Speisen die Zwiebeln, Hülsenfrüchte oder Kohl enthalten. Iss nicht zu viel und zu fettig. Der Kabinendruck wird ohnehin zu einem erhöhten Völlegefühl führen.

Trinken vor dem Flug: Trinke vor dem Flug keinen Alkohol: der dehydriert und im schlimmsten Fall führt eine Alkoholfahne beim Check in zu peinlichen Diskussionen über die Flugtauglichkeit.

Sei rechtzeitig am Flughafen: Plane einen Puffer bei der Fahrt zum Flughafen ein. Es gibt immer wieder nicht vorgesehene Verzögerungen bei der Anreise zum Flughafen. Und niemand hat Lust, bereits verschwitzt und entnervt einen langen Flug anzutreten. 

Nutze den Baggage Drop Schalter: Hast Du bereits online eingecheckt, kannst Du Dein Gepäck an der (meist kürzeren und schnelleren) Schlange der Gepäckabgabe abgeben. Hast Du noch nicht eingecheckt, kannst Du jetzt noch versuchen, einen guten Platz zu erhalten, auch hier ist frühes Erscheinen dann von Vorteil. Einige Reisende haben die Strategie, das Gepäck möglichst spät einzuchecken, weil es dann am Zielort als erstes ausgeladen wird und zuerst auf dem Gepäckband erscheint. Ich habe diese Erfahrung jedoch nicht gemacht, mal klappt es, mal nicht.

Schlange richtig lesen:  Bei der Sicherheits-und der Passkontrolle heißt es wie im Supermarkt, die Warteschlange zu lesen und die richtige zu wählen. Meide die Schlange in der Familien mit Kindern, besonders mit Kinderwagen stehen und die mit dem alten Ehepaar, das zum ersten Mal fliegt. Die Schlange mit vielen einzelnen Geschäftsreisenden geht meist zügiger voran. Bist Du spät dran, frage das Sicherheitspersonal, ob Du die kürzere Businessclass-Schlange nutzen darfst.

Gut vorbereitet zum Security Check: Nutze die Wartezeit in der Schlange bereits, Gürtel, Schlüssel und Geldbörse ins Handgepäck zu stopfen, die Winterjacke auszuziehen und das Notebook aus dem Rucksack zu nehmen. Natürlich hast Du Deine Wasserflasche bereits ausgetrunken und Deine Toilettenartikel in einem durchsichtigen Plastikbeutel verstaut. Und das Schweizer Messer und das Feuerzeug sind im aufgegebenen Koffer.

Auf Metall verzichten: Legst Du keinen besonderen Wert auf engeren Körperkontakt mit den Sicherheitsbeamten, verzichte im Vorfeld auf Kleidung mit Metallnieten und Schnallen, auf Schuhe mit dicken Sohlen und auf üppigen Körperschmuck wie Ketten und Armbänder. So kommst Du meist "unberührt" durch die Fummelkontrolle.

Und nochmal Sicherheitscheck: Bei Flügen in die USA gibt es mittlerweile oft zwei Sicherheitskontrollen. Lasse dann ruhig den Gürtel aus und die Taschen leer, bevor Du nach ein paar Minuten wieder von vorne anfängst, Dich zu entkleiden.

Nochmal auftanken: Hast Du Sicherheits- und Passkontrolle glücklich hinter Dich gelassen, nutze die Gelegenheit, Dein Telefon und das Laptop nochmal aufzuladen. Oft gibt es extra hierfür eingerichtete Steckdosen. Fülle Deine leere Wasserflasche wieder auf, sofern es einen Wasserspender gibt, oder das Wasser in den Waschräumen Trinkwasser ist.

Nochmal auf die Toilette gehen:  Ich befolge auch immer den alten Rat meiner Mutter und gehe nochmal auf die Toilette, auch wenn ich gar nicht muss. Ich hasse die engen und oft nicht sehr hygienischen Toiletten im Flugzeug.

Spät einsteigen: Sofern es kein Flug mit freier Sitzplatzwahl ist, lohnt es eigentlich nicht, bei der ersten Ankündigung zum Boarding aufzuspringen und die Tür zu belagern. Es sei denn, Du warst mehrere Wochen im Dschungel und möchtest eine der wenigen deutschsprachigen Zeitungen ergattern oder Du hast besonders sperriges Handgepäck, das Du in der Gepäckablage verstauen willst. Ich versuche immer, möglichst spät "zu borden" uns genieße lieber noch die "frische Luft" der Wartehalle. 

Sei freundlich zum Personal: Schon beim Einsteigen ein freundliches Lächeln oder ein paar Nette Worte zum Kabinenpersonal können nicht schaden. Vielleicht brauchst Du ja während des Fluges mal Hilfe. Eine Flasche Wasser zwischendurch, ein Extrakissen oder gar der Tausch auf einen besseren Sitzplatz können die Belohnung sein. Und wenn nicht - hast Du zumindest etwas für Dein Karma getan. 

Decke und Kissen: Nicht bei allen Langstreckenflügen gibt es bereits auf jedem Sitzplatz eine Decke und ein Kissen. Sichere Dir diese dann frühzeitig, bevor der Vorrat aufgebraucht ist. Meinem Rücken tut es immer gut, wenn ich das Kissen in Hüfthöhe in den Sitz drücke.

Die richtige Kleidung: Es gibt ja nur zwei Temperaturen im Flugzeug: Eiskalt und Tropisch heiß. Der wichtigste Kleidertipp daher: Zwiebellook. Ich reise meist mit T-Shirt, leichtem, langärmliges Sweatshirt und Kapuzenjacke, die ich je nach Temperatur immer an und ausziehen kann. Und einer bequemen, weiten Hose. Ich fliege gerne mit ausgezogenen Schuhen und habe daher immer ein paar Wollsocken dabei. Für viele gehört auch ein Schal oder Halstuch zur Flugbekleidung.

Das gehört ins Handgepäck: Ich reise nie ohne mein aufblasbares Nackenkissen. Wer schon schlafen möchte, bevor das Licht gedimmt wird, dem kann eine Augenklappe helfen. Ebenso Kopfhörer oder Ohrenstöpsel (die im Zweifelsfall auch gegen allzu mitteilungsbedürftige Sitznachbarn helfen). Feuchtigkeitscreme und ein Fettstift helfen gegen die trockene Kabinenluft. Gegen die Langeweile helfen ein spannendes Buch und ein Laptop mit den Lieblingsfilmen. Denke an Ersatzakku oder Ladekabel (sofern es eine Lademöglichkeit gibt). Ich bin kein Freund von Medikamenten, kenne aber Vielflieger, die nicht ohne Schlaftabletten und Melatonin Kapseln auf Reisen gehen. In meinem Handgepäck sind dagegen immer ein extra Paar Socken und eine Zahnbürste.

Richtig Essen: Denkt bereits bei der Flugbuchung daran, gegebenenfalls ein spezielles Essen zu reservieren. Nicht immer gibt es ein vegetarisches Essen in der Standardauswahl und auch Nicht-Vegetarier bevorzugen im Flugzeug manchmal die fleischlose Variante. Ob Gluten- oder Laktosefrei, vegan, ob Mahlzeiten für Hindus oder Moslems, nichts ist unmöglich. Auf einem Flug in die USA saß ich einmal neben einem orthodoxen Juden und hätte mein ordinäres "chicken and rice" gerne gegen seine sehr lecker aussehende koschere Mahlzeit getauscht.

Notration organisieren: Ich habe auch immer etwas zu essen im Handgepäck, z.B. Nüsse, Trockenfrüchte oder einen Proteinriegel. Manchmal passen die Mahlzeiten an Bord nicht zum eigenen Biorhythmus. Oft sind die Pausen zwischen den Mahlzeiten flugzeitenbedingt sehr lang. Und wenn ich nachts hungrig aufwache bin ich meist zu faul, in der Bordküche um etwas zu essen zu betteln. Ach: und Kaugummi für den Druckausgleich.

Lesetipp: Auf dem Reiseblog Julias Journeyz findest Du Informationen über das Thema lll➤ Flugangst, mit vielen praktischen Tipps.

Viel Trinken: Trotz meiner Abneigung gegen die Bordtoilette ist einer meiner Regeln: viel trinken, jedoch nur Getränke ohne Kohlensäure. Ich selbst bin kein strikter Verfechter von "kein Alkohol und kein Koffein während des Fluges". Und genieße beim Abendessen gerne ein Gläschen Chardonnay vor dem Schlafen, oder beim Frühstück (das je nach Flugstrecke und -zeit ja leider manchmal zu den unmöglichsten Zeitpunkten serviert wird) einen Kaffee. Meine Faustregel ist hier jedoch, Alkohol und Kaffee mit der doppelten Menge Wasser "nachzuspülen".

Antizyklischer Toilettengang: Womit wir bei der von mir ungeliebten Bordtoilette sind. Mein Tipp hier: Soweit irgend möglich, antizyklisch planen: Besuche die Toilette vor den Mahlzeiten oder bevor die Tabletts abgeräumt werden (dieses auf dem freien Nachbarsitz oder notfalls auf dem Boden zwischenlagern), oder morgens, bevor das Hauptlicht eingeschaltet wird. Zu diesen Zeitpunkten vermeidest Du lange Warteschlangen vor den Toiletten und die Chance ist größer, eine mehr oder weniger gereinigte Bordtoilette vorzufinden. 

Keine Angst bei Turbulenzen: Wer unter Flugangst leidet, hat keinen Spaß daran, wenn es einmal zu Turbulenzen kommt. Ich habe einmal von dem Tipp einer Psychologin gehört, man solle dann die Augen schließen und sich vorstellen, mit einer Postkutsche über ein Kopfsteinpflaster zu fahren. Soll angeblich helfen. Ein genereller Tipp: Bei einer Sitzplatzwahl über den Flügeln sind die Turbulenzen etwas weniger stark zu fühlen. 

Jetlag vorbeugen: Dem Thema Jetlag könnte ich einen eigenen Artikel widmen. Daher an dieser Stelle nur mein Haupttipp: Stelle Deine Uhr bereits zu Beginn des Fluges auf die Zeit am Ankunftsort und versuche, Deinen Schlaf- und Essrhythmus - soweit möglich - bereits an diese Zeit anzupassen.

Kleidung dem Ankunftsort anpassen: Vor der Landung solltest Du Dich auf das Klima am Zielort einstellen. Hat das Flugzeug eine Außenposition, ist es nicht angenehm, im dicken Winterpulli bei tropischer Hitze die Gangway hinab zu schreiten, oder noch schlimmer, in kurzer Hose und T-Shirt im Schneesturm über das Rollfeld zum wartenden Bus zu laufen.

Stopover richtig planen: Bist Du jetzt noch nicht am finalen Zielort, sondern erst beim Stopover, hier noch einige Stopover Tipps: Abhängig von den gesetzlichen Bestimmungen des Landes und den Regeln der Airlines gibt es Unterschiede. Erkunde Dich im Vorfeld darüber und richte Dich entsprechend ein: Wird das Gepäck zum Zielort durchgecheckt oder muss es am Stopoverziel neu eingecheckt werden? Ist der Anschlussflug ein Inlandsflug, musst Du meist bereits jetzt die Einreise- und Zollformalitäten durchlaufen. Dann sind die Anschlussflugzeiten entsprechend länger einzuplanen, um Stress zu vermeiden.

Stopover Extras in Anspruch nehmen: Bei einem längeren Stopover kann es passieren, dass das Gepäck nicht sofort wieder neu eingecheckt werden kann, weil die Schalter noch geschlossen sind. Dann lohnt es sich, das Gepäck in einem Schließfach zu verstauen um sich freier bewegen zu können. Bei langen Stopovern bieten die Fluggesellschaften oft kostenfreie Stadtrundfahrten oder Hotelzimmer an. Erkundige Dich bei der Buchung danach und lasse Dir die notwendigen Voucher hierfür geben.

Airport Lounge buchen: Bei einem längeren Stopover gönne ich mir meist den Luxus, eine Airport Lounge zu buchen. Auch wenn Du nicht Business fliegst, besteht meist die Möglichkeit, gegen Kosten Zutritt zu einer Lounge zu buchen. Dort kannst Du es Dir stressfrei bequem machen, Essen und Trinken, Duschen, saubere Toiletten nutzen, Deine elektrischen Geräte aufladen, ein gutes W-lan nutzen… Die Kosten für den Eintritt sind dann schnell amortisiert.

Der Immigration Sprint: Bist Du schließlich am Zielort angekommen, ist mein Tipp der "Immigration Sprint". In vielen Ländern sind die Einreiseformalitäten langwierig und / oder es gibt nur wenig Personal, so dass sich schnell lange Schlangen an den Einreiseschaltern bilden, wenn ein Flieger mit vielen Passagieren gelandet ist. Hast Du keine Lust, nach einem langen Flug noch einmal genauso lange in der Schlange zu stehen, lohnt der Immigration Sprint: Gehe möglichst schnell und überhole so viele Eurer Mitflieger wie möglich (idealerweise hattest Du bereits einen Sitzplatz möglichst weit vorne im Flugzeug reserviert). Verkneife Dir den Toilettengang oder den Gang in die Raucherzone bis hinter der Immigration. Oft machen nur wenige Minuten den Unterschied zwischen einer Stunde mehr oder weniger Schlange stehen.

Der Weg ist das Ziel: Der wichtigste Tipp zuletzt: Betrachte den Flug nicht als notwendiges Übel sondern als Teil des Reiseerlebnisses. Genieße das Essen, einen guten Wein und den spannenden Film, den Du immer schon sehen wolltest. Freue Dich auf die bevorstehende Reise - beim Schmökern im Reiseführer oder freue Dich darauf, bald wieder zu Hause bei Deinen Lieben zu sein. Dann vergeht auch der längste Flug wie im Flug.

Hinweis: Meine Langstreckenflug Tipps enthalten (mit einem * , einem ᐅᐅᐅ oder als Anzeige gekennzeichnete) Affiliate Links. Über diese gelangst Du zu von mir empfohlenen Reiseleistungen. Buchst Du dort etwas, erhalte ich dafür eine kleine Provision. Für Dich entsteht dadurch kein Nachteil, der Preis ist der gleiche wie bei einer direkten Buchung dort. Ich danke Dir für die damit gezeigte Wertschätzung meiner Arbeit an dieser Webseite. Weitere Infos zu diesem Thema erhältst Du ᐅᐅᐅ hier. 

Du hast Fragen oder Anmerkungen zu meinen Langstreckenflug Tipps? Du hast auch Langtreckenflug Erfahrung? Was sind Deine Erfahrungen und Empfehlungen? Ich freue mich über Deine Ergänzungen, Fragen und andere Anmerkungen.